ব্রেক প্যাড: ড্রাইভিং নিরাপত্তার অদৃশ্য অভিভাবক - এই বিবরণগুলি উপেক্ষা করবেন না

"আমি যখন হাইওয়েতে ছিলাম, তখন সামনের গাড়িটি হঠাৎ করে ধীর হয়ে যায়। যখন আমি ব্রেক প্যাডেলে পা রাখলাম, তখন মনে হলো তুলোর মধ্যে পা রাখি, এবং গাড়িটি থামবে না। আমি এত ভয় পেয়েছিলাম যে আমার হাতের তালু ঘামছিল!" গত মাসে ভয়ঙ্কর ঘটনাটি স্মরণ করে, একটি এসইউভির মালিক মিঃ ওয়াং এখনও একটি দীর্ঘস্থায়ী ভয় অনুভব করেন। মেরামতের দোকানে একটি পরিদর্শন করার পরে, এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে অপরাধীটি ছিল ব্রেক প্যাড, যেটি ছিল মাত্র 2 মিলিমিটার পুরু - চাকার ভিতরে লুকানো এই "নিরাপত্তা অভিভাবক" অত্যধিক পরিধানের কারণে দীর্ঘদিন ধরে তার প্রতিরক্ষামূলক ক্ষমতা হারিয়েছিল৷​

সাংহাই স্যাম্পলিং পরিদর্শন গুণমানের ঝুঁকি প্রকাশ করে, পণ্যের 1 ব্যাচ "ব্যর্থ হয়"

সম্প্রতি, সাংহাইতে স্বয়ংচালিত ব্রেক লাইনিংগুলির 2025 মানের তত্ত্বাবধান এবং নমুনা পরিদর্শনের ফলাফল প্রকাশিত হয়েছে। নমুনা নেওয়া ব্রেক প্যাডের 35টি ব্যাচের মধ্যে, 1টি ব্যাচ দুর্ভাগ্যবশত পরিদর্শনে "ব্যর্থ" হয়েছে৷ এই একমাত্র অযোগ্য ব্যাচ ফিজিক্যাল সেলস চ্যানেল থেকে এসেছে, যখন প্রোডাকশন সেক্টর এবং ই-কমার্স প্ল্যাটফর্মের সমস্ত পণ্য পরিদর্শন পাস করেছে। উৎপত্তির পরিপ্রেক্ষিতে, সাংহাইয়ের স্থানীয় উদ্যোগ দ্বারা উত্পাদিত পণ্যের 8 টি ব্যাচ চমৎকারভাবে পারফর্ম করেছে, কোন সমস্যা পাওয়া যায়নি; অন্যান্য প্রদেশ এবং শহরের উদ্যোগের 27 ব্যাচের মধ্যে, 1 ব্যাচ পরিদর্শন পাস করতে ব্যর্থ হয়েছে।

বর্তমানে, অযোগ্য পণ্যের এই ব্যাচটি পরিচালনার জন্য সংশ্লিষ্ট বাজার তদারকি বিভাগে স্থানান্তর করা হয়েছে। পেশাদাররা মনে করিয়ে দেন যে যদিও ব্রেক প্যাডগুলি ছোট, তারা স্বয়ংচালিত ব্রেকিং সিস্টেমের "হার্ট"। যদি তাদের গুণমান মানসম্মত না হয় তবে এটি জরুরী পরিস্থিতিতে বিপর্যয়কর পরিণতি হতে পারে। ব্রেক প্যাড কেনার সময়, ভোক্তাদের আনুষ্ঠানিক চ্যানেলগুলি বেছে নেওয়া উচিত, সাবধানে পণ্যের লেবেলগুলি পরীক্ষা করা উচিত এবং "তিন-না" (কোনও প্রস্তুতকারক, কোনও উত্পাদন তারিখ, কোনও গুণমানের শংসাপত্র নেই) পণ্য কেনা এড়াতে হবে৷

নতুন-প্রজন্মের ব্রেক প্যাড প্রযুক্তি আপগ্রেড, যেমন একটি "বুদ্ধিমান ব্রেক স্টুয়ার্ড" দিয়ে গাড়ি সজ্জিত করা

আজকাল, স্বয়ংচালিত শিল্পের দ্রুত বিকাশের সাথে, ব্রেক প্যাডগুলিও একটি "প্রযুক্তিগত বিপ্লব" শুরু করেছে। অতীতে, ঐতিহ্যবাহী ব্রেক প্যাডগুলি প্রধানত ধাতব পদার্থ দিয়ে তৈরি করা হত, যা শুধুমাত্র উচ্চ শব্দই তৈরি করত না কিন্তু সহজেই ব্রেক ডিস্কগুলিকে পরিধান করে। এখন, নতুন ধরনের পণ্য যেমন অর্গানিক ব্রেক প্যাড, আধা-ধাতব ব্রেক প্যাড, এবং ফুল-ধাতব ব্রেক প্যাড একের পর এক আবির্ভূত হয়েছে, প্রত্যেকটির নিজস্ব অনন্য সুবিধা রয়েছে।​

জৈব ব্রেক প্যাডগুলি জৈব আঠালো দিয়ে তৈরি। যখন ব্রেক প্রয়োগ করা হয়, তারা শান্তভাবে এবং মসৃণভাবে কাজ করে, যার ফলে ব্রেক ডিস্কের সামান্য ক্ষতি হয় এবং ধীরে ধীরে পারিবারিক গাড়ির জন্য "নতুন প্রিয়" হয়ে ওঠে। আধা-ধাতুর ব্রেক প্যাডগুলি "অ্যাথলেটদের" মতো; তারা উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় শক্তিশালী ব্রেকিং বল প্রদান করতে পারে এবং চমৎকার তাপীয় স্থিতিশীলতা থাকতে পারে। সম্পূর্ণ-মেটালিক ব্রেক প্যাডগুলি সুপার পরিধান প্রতিরোধের সাথে এমনকি "হেভিওয়েট প্লেয়ার", উচ্চ-গতি এবং ভারী-ডিউটি ​​যানবাহনের জন্য উপযুক্ত৷

আরও আশ্চর্যের বিষয় হল যে কিছু নতুন-প্রজন্মের ব্রেক প্যাডগুলিও বুদ্ধিমান সেন্সর এবং স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, ঠিক যেমন একটি "বুদ্ধিমান ব্রেক স্টুয়ার্ড" দিয়ে একটি গাড়ি সজ্জিত করা হয়। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির ড্রাইভিং গতি, রাস্তার অবস্থা এবং অন্যান্য কারণ অনুযায়ী ব্রেকিং ফোর্স সামঞ্জস্য করতে পারে, যা ড্রাইভিংকে নিরাপদ এবং আরও আরামদায়ক করে তোলে। অনেক অটোমোবাইল নির্মাতারা গাড়ির মালিকদের ভ্রমণের সুরক্ষা প্রদানের জন্য এই উন্নত পণ্যগুলি গ্রহণ করতে শুরু করেছে

ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব "নিরাপত্তা কোড" ধারণ করে - এই সংকেতগুলির প্রতি সতর্ক থাকুন

"অনেক গাড়ির মালিক মনে করেন যে ব্রেক প্যাডগুলি পরিবর্তন করার প্রয়োজন নেই যতক্ষণ না তারা একটি নির্দিষ্ট মাইলেজে পৌঁছেছেন। এটি আসলে একটি ভুল বোঝাবুঝি," ব্যাখ্যা করেছেন মাস্টার লি, যার রক্ষণাবেক্ষণের 10 বছরের অভিজ্ঞতা রয়েছে৷ তিনি একবার একজন গাড়ির মালিকের মুখোমুখি হন যিনি প্রায়শই হাইওয়েতে গাড়ি চালান; গাড়িটি 130,000 কিলোমিটার ভ্রমণ করেছিল, কিন্তু ব্রেক প্যাডগুলি এখনও স্বাভাবিক ব্যবহারে ছিল। যাইহোক, এমন গাড়ির মালিকও ছিলেন যারা যানজটপূর্ণ রাস্তার অংশে প্রতিদিন যাতায়াত করেন এবং তাদের ব্রেক প্যাড 20,000 কিলোমিটারেরও কম সময়ে পরিধানের সীমাতে পৌঁছেছিল।

প্রকৃতপক্ষে, ব্রেক প্যাডগুলির পুরুত্ব হল তাদের প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন কিনা তা নির্ধারণের জন্য মূল "নিরাপত্তা কোড"। নতুন ব্রেক প্যাডগুলির পুরুত্ব সাধারণত প্রায় 10 মিলিমিটার হয় এবং যখন সেগুলি 3 মিলিমিটারে নেমে যায়, তখন সেগুলিকে অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ মাস্টার লি একটি উদাহরণ দিয়েছেন: "যদি ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব মাত্র 2 মিলিমিটার হয়, তাহলে জরুরি ব্রেকিংয়ের সময় ব্রেকিং দূরত্ব 20% এর বেশি বৃদ্ধি পেতে পারে। এটি হাইওয়েতে একটি মারাত্মক ফাঁক।"

তাহলে, কীভাবে নন-পেশাদাররা ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব পরীক্ষা করতে পারেন? এটা আসলে খুব সহজ. আপনি শুধু চাকা হাবের ফাঁক মাধ্যমে তাকান প্রয়োজন. সাধারণ ব্রেক প্যাড কালো ব্লক হয়; আপনি যদি ধাতব বেস প্লেট দেখতে পান বা বেধ আপনার আঙুলের প্যাডের চেয়ে কম হয়, তাহলে এর মানে তাদের প্রতিস্থাপন করার সময়। যদি হুইল হাবটি আঁটসাঁট করার জন্য ডিজাইন করা হয়, তাহলে অভ্যন্তরীণ পরিস্থিতি পরিষ্কারভাবে দেখতে আপনি বায়ুচলাচল গর্তের মধ্য দিয়ে জ্বলতে একটি মোবাইল ফোনের ফ্ল্যাশলাইট ব্যবহার করতে পারেন।

উপরন্তু, ব্রেকিং সিস্টেম থেকে "কষ্ট সংকেত" উপেক্ষা করা উচিত নয়। ব্রেক প্রয়োগ করার সময় আপনি যখন ক্রমাগত ধাতব ঘর্ষণ শব্দ শুনতে পান বা মনে করেন যে ব্রেক প্যাডেল স্ট্রোক দীর্ঘ হয়ে গেছে, বা গাড়িটি বিচ্যুত হয়ে গেছে, তখন এটি ব্রেক প্যাডের অত্যধিক পরিধানের লক্ষণ হতে পারে। যদি ব্রেক ডিস্কে বৃত্তাকার খাঁজ থাকে বা ব্রেক করার সময় স্টিয়ারিং হুইল কাঁপে, এর মানে হল ব্রেক প্যাডগুলি ডিস্কের ক্ষতি করেছে, এবং ব্রেক ডিস্ক এবং ব্রেক প্যাড উভয়ই একই সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে; অন্যথায়, ব্রেকিং প্রভাব প্রভাবিত হবে.

এটি লক্ষণীয় যে ব্রেক প্যাডগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার না করলেও বয়স হয়ে যাবে। পরীক্ষামূলক প্রতিষ্ঠানগুলির ডেটা দেখায় যে 5 বছরেরও বেশি সময় ধরে সংরক্ষিত ব্রেক প্যাডগুলির জন্য, ব্রেকিং শব্দের ঘটনা 40% বৃদ্ধি পায় এবং ব্রেকিং দক্ষতা প্রায় 15% হ্রাস পায়। অতএব, 5,000 কিলোমিটারের কম বার্ষিক ড্রাইভিং মাইলেজ সহ যানবাহনগুলির জন্য, এই "অদৃশ্য অভিভাবক"কে সর্বদা সর্বোত্তম অবস্থায় রাখতে প্রতি দুই বছর অন্তর একটি পেশাদার পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ড্রাইভিং নিরাপত্তার ক্ষেত্রে কোন তুচ্ছ ব্যাপার নেই। যদিও ব্রেক প্যাডগুলি অস্পষ্ট, তারা জীবন রক্ষার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষা লাইন। নিয়মিত পরিদর্শন এবং সময়মত প্রতিস্থাপন নিশ্চিত করতে পারে যে প্রতিটি ট্রিপ নিরাপদ এবং দুশ্চিন্তামুক্ত-​