Xiaomi YU7 ব্রেক প্যাড ফায়ার ট্র্যাক পরীক্ষার সময়: অফিসিয়াল প্রতিক্রিয়া কোন ব্রেক ব্যর্থতা
সম্প্রতি, একটি ট্র্যাক পরীক্ষার সময় Xiaomi YU7 এর ব্রেক প্যাডগুলিতে আগুন ধরার একটি ভিডিও অনলাইনে ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে৷ ভিডিওটি প্রকাশ করে যে গাড়িটি ট্র্যাকে চালিত হওয়ার পরে, ব্রেক প্যাড এলাকার কাছে খোলা অগ্নিশিখা দেখা দেয়, যা দ্রুত গাড়ির নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা সম্পর্কে জনসাধারণের উদ্বেগ প্রকাশ করে।
28 জুন সন্ধ্যায়, Xiaomi Auto আনুষ্ঠানিকভাবে ঘটনার প্রতিক্রিয়া জানায়। তদন্তের পর, ভিডিওতে Xiaomi YU7 Max টিয়ানজিন V1 সার্কিটে 1টি উষ্ণ-ল্যাপ এবং 1টি ফ্লাইং ল্যাপ সম্পন্ন করেছে, তারপরে একটি কুলিং ল্যাপ না করেই সরাসরি পার্ক করা হয়েছে৷ এই চরম অপারেশনের ফলে ব্রেক প্যাডের জৈব পদার্থগুলি উচ্চ তাপমাত্রার কারণে আগুন ধরে যায়। যাইহোক, Xiaomi জোর দিয়েছিল যে অগ্নিকাণ্ডের পরেও, গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের সামগ্রিক কার্যকারিতা অক্ষত ছিল, কোনও ব্রেক ব্যর্থতা বা অনুরূপ সমস্যা ছাড়াই এবং গাড়িটি এখনও স্বাভাবিকভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
এটা বোঝা যাচ্ছে যে Xiaomi YU7 Max-এর মাস্টার মোডে "এনহ্যান্সড এনার্জি রিকভারি" ফাংশন পরীক্ষামূলক গাড়ির জন্য সক্রিয় করা হয়নি। এই ফাংশনটি ট্র্যাক অবস্থার অধীনে শক্তি পুনরুদ্ধারের তীব্রতা বাড়াতে পারে, কার্যকরভাবে যান্ত্রিক ব্রেকিং সিস্টেমের লোড কমাতে পারে। এমনকি যখন ABS (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম) নিযুক্ত থাকে, এটি সর্বোচ্চ 0.2G ব্রেক শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে, যার ফলে ব্রেকিং সিস্টেমের তাপমাত্রা 600 ডিগ্রী অতিক্রম করে এমন চরম পরিস্থিতির ঘটনাকে হ্রাস করে।
ট্র্যাক ড্রাইভিং এবং দৈনিক ড্রাইভিং মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য আছে. ট্র্যাকে, উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় যানবাহনগুলিকে ঘন ঘন জরুরী ব্রেকিং করতে হয়, যা প্রতিদিনের ব্যবহারের পরিস্থিতির তুলনায় ব্রেকিং সিস্টেমে অনেক বেশি লোড রাখে। এই ধরনের উচ্চ-তীব্রতার কাজের অবস্থার অধীনে, ব্রেক ডিস্কের তাপমাত্রা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়। যদি তাপ অপচয়ের ব্যবস্থা অপর্যাপ্ত হয়, তবে এটির কারণে উপকরণগুলিতে আগুন লাগতে পারে। মধ্য-থেকে-বড় SUV হিসাবে, Xiaomi YU7 এর গাড়ির ওজন তুলনামূলকভাবে বেশি, এবং উচ্চ শক্তির আউটপুট ট্র্যাকে দ্রুত গতিতে পরিণত হয়। এটি ব্রেক করার সময় ব্রেকিং সিস্টেমে আরও উল্লেখযোগ্য তাপ উত্পাদনের দিকে পরিচালিত করে; অতএব, ট্র্যাক ড্রাইভিংয়ের জন্য কার্যকর তাপ অপচয় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ
Xiaomi YU7 Max-এ ব্যবহৃত নিম্ন-ধাতব ব্রেক প্যাডগুলি ধাতব তন্তু, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম, রজন এবং অন্যান্য জৈব পদার্থের মতো উপাদানগুলি নিয়ে গঠিত। উচ্চ-তাপমাত্রার পরিবেশে (সাধারণত 300 ডিগ্রির উপরে), রেজিন এবং অন্যান্য জৈব পদার্থ পলিমার সাইড-চেইন ক্র্যাকিং প্রতিক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যায়, যা আর্দ্রতা, কার্বন মনোক্সাইড, কার্বন ডাই অক্সাইড, অ্যালকাইল গ্রুপ এবং সুগন্ধযুক্ত গ্যাসের মতো পদার্থ তৈরি করে। যখন ব্রেক ডিস্কের তাপমাত্রা 600 ডিগ্রী অতিক্রম করে এবং অক্সিজেন পর্যাপ্ত হয়, তখন কিছু দাহ্য গ্যাস স্বল্পমেয়াদী খোলা আগুনের কারণ হতে পারে। যদিও এটি একটি স্বাভাবিক শারীরিক ঘটনা, তবে ব্রেকিং কার্যকারিতা প্রভাবিত হয় না
Xiaomi অটো জোর দিয়ে বলেছে যে Xiaomi YU7 একটি শহুরে বিলাসবহুল উচ্চ-পারফরম্যান্স SUV হিসেবে অবস্থান করছে, এবং ভোক্তাদের পেশাদার আপগ্রেড এবং আসল গাড়ির জন্য প্রস্তুতি ছাড়া ট্র্যাক ড্রাইভিং চেষ্টা করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। ভোক্তারা যদি পেশাদার ট্র্যাক ড্রাইভিংয়ে জড়িত হতে চান, তাহলে তাদের পণ্যের কর্মক্ষমতা সীমা এবং পেশাদার ড্রাইভিং জ্ঞান সম্পূর্ণরূপে বুঝতে হবে, গাড়ির টায়ার, ব্রেকিং সিস্টেম এবং তাপ অপচয়ে প্রয়োজনীয় আপগ্রেড করতে হবে এবং চরম কাজের পরিস্থিতিতে সম্ভাব্য নিরাপত্তা ঝুঁকি এড়াতে মাস্টার মোডে বর্ধিত শক্তি পুনরুদ্ধার ফাংশন সক্রিয় করতে হবে।
এই ঘটনাটি চরম পরিস্থিতিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির কর্মক্ষমতা সম্পর্কে জনসাধারণের আলোচনার জন্ম দিয়েছে। বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের দ্রুত বিকাশের সাথে, ভোক্তারা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে যানবাহনের নিরাপত্তা কর্মক্ষমতার দিকে ক্রমবর্ধমান মনোযোগ দিচ্ছে। Xiaomi Auto-এর দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং ঘটনার কারণের বিস্তারিত ব্যাখ্যা জনসাধারণের উদ্বেগ দূর করতে সাহায্য করেছে। ভবিষ্যতে, বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতাদের চরম অবস্থার অধীনে পণ্যের কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজেশানকে আরও জোরদার করতে হবে এবং ব্যবহারকারী শিক্ষা নিশ্চিত করতে হবে, যাতে ভোক্তারা সঠিকভাবে যানবাহন ব্যবহার করতে পারে, ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করার সময় তাদের পারফরম্যান্সের সুবিধাগুলিকে পূর্ণ খেলা দেয়।
