যখন জল আক্রমণ করে - কীভাবে একটি পেশাদার ব্রেক প্যাড কারখানা ভেজা ফেইডকে পরাজিত করে

বেশিরভাগ চালকই ব্রেক ফেইডকে একটি পাহাড়ি রাস্তায় বারবার কঠিন স্টপের পর থামার শক্তির ক্ষতি হিসাবে জানেন। তবে ফেইডের আরেকটি, কম বোঝার ফর্ম রয়েছে যা ভেজা অবস্থায় আঘাত করে। "ওয়েট ফেইড" বা "ওয়াটার ফেইড" বলা হয়, যখন প্যাড এবং রটারের মধ্যে পানি বা আর্দ্রতা-সিক্ত ধ্বংসাবশেষের একটি স্তর তৈরি হয়, নাটকীয়ভাবে ঘর্ষণ হ্রাস করে। চরম ক্ষেত্রে, ব্রেক প্যাডেল স্বাভাবিক বোধ করতে পারে কিন্তু গাড়ির গতি কম হয় - একটি ভয়ঙ্কর এবং বিপজ্জনক অভিজ্ঞতা। ভেজা ফেইড বোঝা এবং কীভাবে একটি পেশাদার ব্রেক প্যাড ফ্যাক্টরি এটির বিরুদ্ধে ডিজাইন করে তা আপনাকে প্যাড বেছে নিতে সাহায্য করবে যা বৃষ্টি, তুষার এবং আর্দ্রতায় নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে।

ওয়েট ফেইডের কারণ কী?

ব্রেক প্যাড শুষ্ক ঘর্ষণ দ্বারা কাজ করে - ঘর্ষণ উপাদান এবং রটারের মধ্যে কঠিন থেকে কঠিন যোগাযোগ। জল একটি চমৎকার লুব্রিকেন্ট। যখন জলের একটি পাতলা ফিল্ম রটার পৃষ্ঠের উপর বসে (বৃষ্টি, পুডল, গাড়ি ধোয়া বা এমনকি সকালের ঘনীভবন থেকে), প্যাডটি রটারকে আঁকড়ে ধরার পরিবর্তে হাইড্রোপ্লেন করতে পারে। একই নীতি যে কারণে গাড়ির টায়ার ভেজা রাস্তায় ট্র্যাকশন হারায় তা ব্রেকের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

ভেজা ফেইড সবচেয়ে বিপজ্জনক কারণ এটি প্রায়শই পানির মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর পরপরই ঘটে – প্রথম কয়েকটি ব্রেক প্রয়োগ স্বাভাবিক মনে হতে পারে, তারপর ঘর্ষণ হঠাৎ কমে যায়। জলের ফিল্ম দূষিত পদার্থ (রাস্তার লবণ, ময়লা, তেল) বহন করতে পারে যা ঘর্ষণকে আরও কমিয়ে দেয়। আর্দ্র আবহাওয়ায়, প্যাডগুলি সময়ের সাথে সাথে বাতাস থেকে আর্দ্রতা শোষণ করতে পারে, যার ফলে শুষ্ক দিনেও প্রাথমিক কামড় ধীরে ধীরে হ্রাস পায়।

কেন কিছু প্যাড অন্যদের চেয়ে খারাপ

কিছু ঘর্ষণ ফর্মুলেশন ভিজা বিবর্ণ হওয়ার প্রবণতা বেশি:

· উচ্চ-ধাতু সামগ্রীর প্যাড - ইস্পাত এবং লোহার তন্তুগুলি দ্রুত মরিচা ধরে। জলের সাথে মিশ্রিত মরিচা কণাগুলি একটি ঘর্ষণকারী স্লারি তৈরি করে যা প্রথমে ঘর্ষণ বাড়ায় কিন্তু তারপর রটারকে পালিশ করে, যা দীর্ঘমেয়াদী ভিজে বিবর্ণ হয়ে যায়।
· কম ঘনত্বের জৈব প্যাড - ছিদ্রযুক্ত পদার্থ স্পঞ্জের মতো জল শোষণ করে। ভেজা বা উচ্চ আর্দ্রতায় বসার পরে, পূর্ণ ঘর্ষণ ফিরে আসার আগে শোষিত জল অবশ্যই ফুটিয়ে নিতে হবে।
· খারাপভাবে নিরাময় করা প্যাড - নিরাময় করা রজন আণুবীক্ষণিক শূন্যতা ছেড়ে দেয় যা আর্দ্রতা আটকে রাখে, ভেজা ঘটনার পরে প্যাড শুকানোর জন্য প্রয়োজনীয় সময় বাড়িয়ে দেয়।

info-445-334

কীভাবে একটি পেশাদার কারখানা ভেজা বিবর্ণের সাথে লড়াই করে

গুণমানের নির্মাতারা পানি শোষণকে কমিয়ে আনতে এবং প্রবেশ করে এমন কোনো আর্দ্রতা দ্রুত বের করে দিতে প্যাড তৈরি করে:

1. হাইড্রোফোবিক ফিলার নির্বাচন - কিছু ফিলার (গ্রাফাইট, মাইকা, এবং চিকিত্সা করা বেরিয়াম সালফেট) প্রাকৃতিকভাবে জলকে বিকর্ষণ করে। একটি পেশাদার কারখানা আর্দ্র বায়ু থেকে আর্দ্রতা গ্রহণ কমাতে এই হাইড্রোফোবিক উপকরণগুলি নির্দিষ্ট করে।

2. অপ্টিমাইজড পোরোসিটি - ভারী ব্রেকিংয়ের সময় রজন পচন থেকে গ্যাসগুলিকে এড়ানোর জন্য প্যাডগুলির কিছু ছিদ্রের প্রয়োজন হয়। কিন্তু অতিরিক্ত ছিদ্র পানি শোষণ করে। ফ্যাক্টরিগুলি ফেইড রেজিস্ট্যান্সের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ন্যূনতম পোরোসিটি অর্জনের জন্য চাপের চাপ এবং কণার আকারের বন্টন নিয়ন্ত্রণ করে - সাধারণত আয়তন অনুসারে 5-10%।

3. ওয়াটার-শেডিং স্লট এবং চেম্ফার ডিজাইন - গভীর, প্রশস্ত স্লটগুলি প্যাড এবং রটারের মধ্যে থেকে জল বের করার জন্য চ্যানেল সরবরাহ করে। Chamfers জল ছায়াছবি পৃষ্ঠ টান বিরতি সাহায্য. কিছু প্রিমিয়াম প্যাডে বাঁকা বা তরঙ্গায়িত স্লটগুলি বিশেষভাবে সোজা খাঁজের চেয়ে বেশি কার্যকরভাবে জল বের করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

4. সারফেস ঝলসে যাওয়া - আগের নিবন্ধে যেমন আলোচনা করা হয়েছে, ঝলসে যাওয়া প্যাডের বাইরের স্তরকে কার্বনাইজ করে। এটি একটি আংশিকভাবে জল-বিরক্তিকর পৃষ্ঠ তৈরি করে এবং প্যাডের বাতাস থেকে বা পুকুর থেকে আর্দ্রতা শোষণ করার ক্ষমতা হ্রাস করে।

ভেজা ফেইড জন্য পরীক্ষা

একটি গুরুতর ব্রেক প্যাড কারখানা প্রমিত পদ্ধতি ব্যবহার করে ভেজা কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করে। সবচেয়ে সাধারণ হল "ওয়েট ব্রেক কার্যকারিতা পরীক্ষা" (ECE R90 এর অংশ এবং কিছু OEM স্পেসিফিকেশন)। পরীক্ষা জড়িত:

ব্রেক অ্যাসেম্বলিকে পানিতে ভিজিয়ে রাখা বা ক্যালিব্রেটেড ওয়াটার জেট দিয়ে রটার স্প্রে করা।
· প্রথম প্রয়োগে, পঞ্চম প্রয়োগে এবং শুকানোর পর ব্রেকিং টর্ক (ঘর্ষণ সহগ) পরিমাপ করা।

গ্রহণযোগ্য পারফরম্যান্সের জন্য প্রয়োজন যে ভেজা ঘর্ষণ সহগ শুষ্ক মানের 70-80% এর নিচে না নামবে এবং 5-10 ব্রেক প্রয়োগের মধ্যে স্বাভাবিক ঘর্ষণ ফিরে আসবে। যে কারখানাগুলি ভেজা ফেইড পরীক্ষার ডেটা সরবরাহ করতে পারে না তারা দুর্বল ভেজা কার্যকারিতা লুকিয়ে রাখতে পারে।

কি ক্রেতাদের জিজ্ঞাসা এবং যাচাই করা উচিত

ঘন ঘন বৃষ্টি, তুষার, বা উচ্চ আর্দ্রতা (যেমন, যুক্তরাজ্য, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, প্রশান্ত মহাসাগরীয় উত্তর-পশ্চিম) অঞ্চলগুলির জন্য ব্রেক প্যাডগুলি সোর্স করার সময়, আপনার কারখানাকে জিজ্ঞাসা করুন:

· আপনি ভেজা বিবর্ণ কর্মক্ষমতা পরিমাপ না? আমি যে প্যাডগুলি অর্ডার করতে চাই তার জন্য আপনি কি ভেজা/শুকনো ঘর্ষণ অনুপাতের ডেটা ভাগ করতে পারেন?
· জল শোষণ কমাতে এবং জল নির্গমন উন্নত করতে আপনি কোন ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করেন?
· আপনি কি কোনো বাস্তব-গাড়ির ভেজা ব্রেকিং পরীক্ষা করেছেন? আপনি ফলাফল বর্ণনা করতে পারেন?

এছাড়াও নমুনা প্যাডের অনুরোধ করুন এবং একটি সাধারণ বেঞ্চ পরীক্ষা করুন: ঘর্ষণ পৃষ্ঠের উপর কয়েক ফোঁটা জল রাখুন এবং এটি কত দ্রুত পুঁতি বা ভিজে যায় তা পর্যবেক্ষণ করুন। একটি প্যাড যা দ্রুত স্পঞ্জের মতো জল শোষণ করে ভেজা অবস্থায় খারাপ কাজ করতে পারে।

গ্রাহক কথোপকথন

একজন পরিবেশক হিসেবে, আপনি আপনার গ্রাহকদের ওয়েট ফেইড সম্পর্কে শিক্ষিত করতে পারেন এবং তাদের আশ্বস্ত করতে পারেন যে আপনার সরবরাহ করা প্যাডগুলি এটি প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনার পণ্যের সাহিত্যে অন্তর্ভুক্ত করুন: "হাইড্রোফোবিক ফিলার এবং অপ্টিমাইজ করা স্লট জ্যামিতি সহ বৃষ্টি এবং তুষার আত্মবিশ্বাসী থামার জন্য।" এটি জেনেরিক, অ-পরীক্ষিত প্যাডের বিক্রেতাদের থেকে আপনার ব্র্যান্ডকে আলাদা করে।

নীচের লাইন

ভেজা ফেইড হল একটি সত্যিকারের নিরাপত্তা বিপত্তি যা অনেক আফটার মার্কেট প্যাড উপেক্ষা করে। একটি পেশাদার ব্রেক প্যাড কারখানা উপাদান নির্বাচন, পোরোসিটি নিয়ন্ত্রণ, স্লট ডিজাইন এবং ডেডিকেটেড ওয়েট টেস্টিংয়ের মাধ্যমে এটিকে সম্বোধন করে। আপনি যখন বৃষ্টিতে পারফর্ম করে এমন প্যাড বেছে নেন, তখন আপনি আপনার গ্রাহকদের এবং আপনার খ্যাতি রক্ষা করেন। শুকনো রাস্তা সহজ - ভেজা রাস্তা আপস থেকে গুণমানকে আলাদা করে।

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো

অনুসন্ধান পাঠান