ব্রেক প্যাড মরিচা হলে আমার কি করা উচিত? এটা কি ব্রেক প্রভাবিত করে?

ব্রেক প্যাড মরিচা হলে আমার কি করা উচিত? এটা কি ব্রেক প্রভাবিত করে?

কিছু বন্ধু প্রায়ই জিজ্ঞাসা করে: ব্রেক ডিস্ক মরিচা, ব্রেক কাজ করবে না? এটা কি পরিবর্তন করার সময় নয়? কিন্তু সমস্যা হলো গাড়ি পুরানো না, এটা কি মানের সমস্যা? আসলে, আমরা প্রায়ই ব্রেক ডিস্ক মরিচা সমস্যা সম্মুখীন, কিন্তু এটি স্পষ্টভাবে ব্রেক প্রভাবিত করবে, নাকি একটি মানের সমস্যা হতে হবে? অগত্যা নয়। আসুন এই সমস্যা সম্পর্কে কথা বলা যাক। ঠিক আছে? কয়েক বছর ধরে গাড়িটি ব্যবহার করা হচ্ছে না, ব্রেক ডিস্কে মরিচা পড়বে কেন? কীভাবে এটি মোকাবেলা করবেন?

ব্রেক ডিস্কে কেন মরিচা পড়ে তা অনেকেই বুঝতে পারেন না, চিন্তিত যে এটি ব্রেকিং পারফরম্যান্সে পতন ঘটাবে। প্রকৃতপক্ষে, পারিবারিক গাড়ির বেশিরভাগ ব্রেক ডিস্কগুলি ঢালাই লোহার সামগ্রী, শরীরের পৃষ্ঠের মরিচা প্রতিরোধের চিকিত্সার বিপরীতে এবং সূর্য এবং বৃষ্টির দীর্ঘমেয়াদী এক্সপোজারের বিপরীতে, কাজের পরিবেশ কঠোর, বিশেষত যদি এটি পার্ক করা হয়। একটি দীর্ঘ সময়, পৃষ্ঠ কিছু মরিচা উৎপন্ন করা সহজ. 4S দোকানের নতুন গাড়ি স্টোরেজ ইয়ার্ডেও এই অবস্থা দেখা যায়, এগুলো নতুন গাড়ি, কিন্তু বাইরে দীর্ঘক্ষণ পার্ক করলে এই অবস্থা হবে। সাধারণ ব্রেক ডিস্ক মরিচা আসলে একটি স্বাভাবিক ঘটনা, এবং মানের সাথে কোন প্রয়োজনীয় সংযোগ নেই। যাইহোক, এটি এখনও ব্রেক সিস্টেমের উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব রয়েছে, তবে এটি লড়াই করার প্রয়োজন নেই, এই সমস্যাগুলি মালিক দ্বারা পরিচালনা করা যেতে পারে।

যদি এটি শুধুমাত্র সামান্য মরিচা হয়, আমরা মরিচা অপসারণ করার জন্য গাড়ি চালানোর সময় ক্রমাগত ব্রেক করার পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারি, কারণ ডিস্ক ব্রেকটি ব্রেক ক্যালিপার এবং ব্রেক প্যাডের মধ্যে ঘর্ষণ দ্বারা ব্রেক করতে হয়, একাধিক ব্রেকিংয়ের অধীনে মরিচা দূর হতে পারে। অবশ্যই, নিরাপদ সড়ক বিভাগে এই পদ্ধতিটি করুন। এইভাবে আপনি একটি সামান্য মরিচা "পালিশ". মরিচা গুরুতর হলে, উপরের পদ্ধতিটি প্রযোজ্য নয়, এবং ব্রেক করার সময় ব্রেক প্যাডেল, স্টিয়ারিং হুইল এবং আরও অনেক কিছুর ঝাঁকুনি দেখা যাবে। এই পরিস্থিতিটি বিশেষভাবে মোকাবেলা করতে হবে, কারণ মরিচা খুব "জেদি", শুধুমাত্র "মসৃণতা" করা যায় না, তবে ব্রেক প্যাডের পরিধানকেও ত্বরান্বিত করে। এই ক্ষেত্রে, ব্রেক ডিস্ক অপসারণের জন্য আমাদের একটি মেরামতের দোকান খুঁজে বের করতে হবে এবং মরিচা পরিষ্কার করার জন্য এটিকে পালিশ করতে হবে।

মরিচা ছাড়াও, গাড়ির ব্রেক সিস্টেমের কী সমস্যাগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত?

মরিচা যেমন অবস্থার পাশাপাশি আমরা সহজেই দেখতে পারি, ব্রেক সিস্টেমের পরিদর্শনে আমাদের দুটি দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। প্রথমটি হল ব্রেক প্যাডের বেধ, ব্রেক প্যাডের পাতলা প্রতিস্থাপনের সীমা বেধ প্রায় দুই বা তিন মিলিমিটার, এবং সীমাটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। বর্তমানে, ব্রেক প্যাড অনেক মডেল খুব পাতলা যখন যন্ত্র ব্রেক অ্যালার্ম ল্যাম্প অবস্থান অনুরোধ করা হবে, অপেক্ষাকৃত আরো সুবিধাজনক স্ব-পরীক্ষা. এবং ব্রেক অ্যালার্ম ছাড়া যানবাহনগুলিকে চিন্তা করতে হবে না, কারণ ব্রেক ক্যালিপারের সবচেয়ে পাতলা বেধের কাছে একটি বিশিষ্ট অবস্থান থাকবে, যা ড্রাইভারকে স্মরণ করিয়ে দেওয়ার জন্য একটি ব্রেক অস্বাভাবিক শব্দ তৈরি করবে।

যদি এটি একটি ড্রাম ব্রেক হয়, আপনি ব্রেক ট্যাপ করার সময় "লোহা ঘষা লোহা" শব্দ শুনতে পারেন, বা হ্যান্ডব্রেকের অবস্থানটি উচ্চতর হয়েছে তা পরীক্ষা করুন এবং ব্রেক প্যাডগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

ব্রেক সিস্টেম পরিদর্শনের আরেকটি দিক হল ব্রেক ফ্লুইড, উচ্চ মানের ব্রেক ফ্লুইড হল মৌলিক নিরাপত্তা এবং ভাল ব্রেক সিস্টেমের কর্মক্ষমতা। নিয়মিতভাবে ব্রেক ফ্লুইড প্রতিস্থাপন করতে, সিস্টেম থেকে ডিসচার্জ হওয়া সমস্ত ব্রেক ফ্লুইড বাতিল করা উচিত এবং পুনরায় ব্যবহার করা উচিত নয়। বাজারে সেরা মানের ব্রেক ফ্লুইড কিনুন। যদি ব্রেক ফ্লুইড নোংরা হয়, পুরো সিস্টেমটি ড্রেন এবং ফ্লাশ করে, তারপর মাস্টার সিলিন্ডারটি তাজা তরল দিয়ে পূরণ করুন। যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্রেক অয়েলের ক্রমাগত ঘাটতি থাকে এবং আপনি ক্রমাগত এটি যোগ করেন তবে এটি স্পষ্ট যে আপনার ব্রেক সিস্টেম ত্রুটিপূর্ণ এবং আপনার এটি পরীক্ষা করা উচিত।