ব্রেক প্যাডগুলি বোঝা - শক্তি থামানোর জন্য সমালোচনামূলক ইন্টারফেস

সুরক্ষার অদম্য নায়করা

ইঞ্জিন এবং ব্যাটারি শিরোনামগুলি ক্যাপচার করার সময়, ব্রেক প্যাডগুলি যানবাহন সুরক্ষা এবং পারফরম্যান্সের জন্য মৌলিক। এগুলি হ'ল ভোক্তা উপাদান যা গতিবেগ শক্তিকে উত্তাপে রূপান্তর করতে প্রয়োজনীয় ঘর্ষণ তৈরি করে, আপনার যানবাহনকে ধীর করে এবং থামিয়ে দেয়। তাদের রচনা, প্রকার, ফাংশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বোঝা কোনও ড্রাইভার বা স্বয়ংচালিত উত্সাহী জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

মূল ফাংশন: ঘর্ষণ মৌলিক

ব্রেক সিস্টেম একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম। আপনি যখন ব্রেক প্যাডেল টিপুন:

1। জলবাহী চাপ প্রশস্ত করা হয় এবং প্রতিটি চক্রের ব্রেক ক্যালিপারগুলিতে সংক্রমণ করা হয়।

2। ক্যালিপার পিস্টনগুলি একটি ঘোরানো ব্রেক ডিস্ক (রটার) এর উভয় পক্ষের বিপরীতে ব্রেক প্যাডগুলি চেপে ধরে।

3। প্যাডের ঘর্ষণ উপাদান রটার পৃষ্ঠকে আঁকড়ে ধরে।

৪। এই ঘর্ষণটি প্রচুর তাপ এবং প্রতিরোধের সৃষ্টি করে, গাড়ির গতিশক্তি (গতি) তাপীয় শক্তি (তাপ) এ রূপান্তর করে, চাকা এবং যানটিকে ধীর করে দেয়।

প্যাডের ঘর্ষণ উপাদান অবশ্যই তাপ পরিচালনার সময়, রোটারে পরিধানকে হ্রাস করতে এবং নিঃশব্দে অপারেটিং করার সময় প্রচুর বিভিন্ন অবস্থার (গতি, তাপমাত্রা, ভেজা/শুকনো) এর অধীনে পর্যাপ্ত, ধারাবাহিক ঘর্ষণ ("গ্রিপ") উত্পন্ন করতে হবে।

ব্রেক প্যাডের শারীরবৃত্ত

একটি সাধারণ ব্রেক প্যাড বেশ কয়েকটি মূল উপাদান নিয়ে গঠিত:

1। ব্যাকিং প্লেট: একটি অনমনীয় ইস্পাত প্লেট স্ট্রাকচারাল সমর্থন এবং ক্যালিপার পিস্টন/প্যাডগুলির বিরুদ্ধে চাপ দেওয়ার জন্য একটি পৃষ্ঠ সরবরাহ করে। জারা প্রতিরোধ করতে প্রায়শই লেপযুক্ত (যেমন, দস্তা, কালো পেইন্ট)।

2। ঘর্ষণ উপাদান: জটিল যৌগিক স্তরটি ব্যাকিং প্লেটে বন্ডেড। এটি নির্দিষ্ট পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যের জন্য ইঞ্জিনিয়ারড প্যাডের "হৃদয়"।

3। শিমস (অ্যান্টি - rattle/শব্দের ইনসুলেটর): পাতলা ধাতু বা রাবার - ব্যাকিং প্লেটের পিছনে সংযুক্ত যৌগিক স্তরগুলি। তাদের প্রাথমিক কাজটি হ'ল কম্পনগুলি স্যাঁতসেঁতে যা ব্রেক স্কোয়াল সৃষ্টি করে। কিছু আঠালো স্তর অন্তর্ভুক্ত।

4। চামফারস/স্লট: ঘর্ষণ পৃষ্ঠের মধ্যে মেশিনযুক্ত শীর্ষস্থানীয়/ট্রেলিং প্রান্ত বা খাঁজ (স্লট) এর উপর কোণযুক্ত কাট (চ্যামফার)। এগুলি তাপ, গ্যাস এবং জল বিলুপ্ত করতে, শব্দ কমাতে এবং ঘর্ষণ পৃষ্ঠকে সতেজ করে গ্লাসিং প্রতিরোধে সহায়তা করে।

ডিকোডিং ঘর্ষণ উপকরণ: প্রকার এবং বাণিজ্য - অফস

ঘর্ষণ উপাদানের রচনাটি প্যাডের চরিত্রটিকে সংজ্ঞায়িত করে:

1। নন - অ্যাসবেস্টস জৈব (এনএও):

রচনা: জৈব পদার্থের মিশ্রণ (রাবার, কেভলার, গ্লাস), রজন/বাইন্ডার, ফিলার এবং কিছু ঘর্ষণ সংশোধক। ন্যূনতম বা কোনও ধাতু নেই।

পেশাদাররা: সাধারণত শান্ত অপারেশন, খুব রটার - বন্ধুত্বপূর্ণ (কম পরিধান), কম ধূলিকণা, আরামদায়ক প্যাডেল অনুভূতি ("ভাল প্রাথমিক কামড়")।

কনস: নিম্ন উচ্চ - তাপমাত্রা বিবর্ণ প্রতিরোধের, দ্রুত পরিধানের হার, ভারী - শুল্ক ব্যবহার বা পারফরম্যান্স ড্রাইভিংয়ের জন্য কম উপযুক্ত।

আদর্শ: প্রতিদিনের যাতায়াত, সেডানস, মিনিভ্যানস, হালকা - শুল্ক যানবাহনগুলি কম শব্দ/ধূলিকণাকে অগ্রাধিকার দেয়।

2। সেমি - ধাতব:

রচনা: 30-65% ধাতব কণা (ইস্পাত, আয়রন, তামা) গ্রাফাইট লুব্রিক্যান্ট, ফিলার এবং জৈব রজনগুলির সাথে বন্ধনযুক্ত সংশোধকগুলির সাথে মিশ্রিত।

পেশাদাররা: দুর্দান্ত তাপ অপচয়, শক্তিশালী বিবর্ণ প্রতিরোধের, ভাল স্থায়িত্ব, বিস্তৃত তাপমাত্রার পরিসীমা জুড়ে ভাল কাজ করে। ভাল মান।

কনস: গোলমাল হতে পারে, আরও ব্রেক ধুলা তৈরি করতে পারে (প্রায়শই গা dark ় এবং ধাতব), আরও বেশি রটার পরিধানের কারণ হতে পারে, উচ্চতর পেডাল প্রচেষ্টা প্রয়োজন হতে পারে এবং দুর্বল ঠান্ডা কামড়ের কর্মক্ষমতা থাকতে পারে।

এর জন্য আদর্শ: ভারী যানবাহন (এসইউভি, ট্রাক), তোয়েনিং, মাঝারি পারফরম্যান্স ড্রাইভিং, শর্ত দাবি করে। সাধারণ ওই ফিটমেন্ট।

3। সিরামিক:

রচনা: প্রাথমিকভাবে সিরামিক ফাইবার এবং যৌগগুলি (সিলিকন ডাই অক্সাইডের মতো), নন - ফেরাস ফিলার উপকরণ, এম্বেড থাকা লুব্রিক্যান্টস (কপার ফ্লেক্স - হ্রাসকারী), উচ্চ - টেম্প রেজিন্সের সাথে বন্ধনযুক্ত।

পেশাদাররা: অত্যন্ত নিম্ন ধুলা (হালকা - রঙিন), খুব শান্ত, দুর্দান্ত উচ্চ - তাপমাত্রা কর্মক্ষমতা এবং বিবর্ণ প্রতিরোধের, কম রটার পরিধান, ধারাবাহিক পারফরম্যান্স। জারা ভাল প্রতিরোধ করে।

কনস: সর্বোচ্চ ব্যয়, ঠান্ডা ("ঠান্ডা কামড়") যখন প্রাথমিকভাবে জল সাফ করার ক্ষেত্রে কম কার্যকর হয় তখন কিছুটা কম আক্রমণাত্মক প্রাথমিক কামড় থাকতে পারে।

এর জন্য আদর্শ: পারফরম্যান্স যানবাহন, বিলাসবহুল গাড়ি, ড্রাইভারগুলি পরিষ্কার -পরিচ্ছন্নতার অগ্রাধিকার দেয়, কম শব্দ এবং ধারাবাহিক অনুভূতি। ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয় OE এবং আফটার মার্কেট পছন্দ। হাইব্রিড সিরামিকগুলি মিশ্রণ সুবিধা।

4। কম - ধাতব এনএও: একটি সাব - এনএওর ধরণ একটি ছোট শতাংশকে অন্তর্ভুক্ত করে (<20%) of metal (usually steel or copper) to boost heat transfer and fade resistance, often at the expense of slightly more dust and noise than full NAO.

মূল পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্য

প্যাডগুলি মূল্যায়ন করার সময়, এই আন্তঃনির্ভরশীল কারণগুলি বিবেচনা করুন:

ঘর্ষণ সহগ (μ): রটারে প্যাডের "গ্রিপ" এর একটি পরিমাপ। উচ্চতর μ অর্থ প্যাডেল প্রচেষ্টা প্রতি আরও থামানো শক্তি, তবে খুব বেশি লক - আপ বা শব্দের কারণ হতে পারে। তাপমাত্রা ব্যাপ্তি জুড়ে অবশ্যই স্থিতিশীল থাকতে হবে।

বিবর্ণ প্রতিরোধের: তাপমাত্রা মারাত্মকভাবে বৃদ্ধি পাওয়ায় ঘর্ষণ এবং থামার শক্তি বজায় রাখার ক্ষমতা (যেমন, উতরাই ড্রাইভিং, ট্র্যাক ব্যবহার)। সেমি - এখানে ধাতব এবং সিরামিক এক্সেল।

পরিধানের হার: প্যাড উপাদানগুলি নিজেই কত দ্রুত পরিধান করে। এনএও সাধারণত দ্রুততম, সিরামিকগুলি ধীরতম পরেন। রটার পরিধান সম্পর্কিত।

শব্দ (স্কোয়েল/বিচারক): অনাকাঙ্ক্ষিত কম্পনগুলি উচ্চ - পিচযুক্ত স্কোয়েল বা কম - ফ্রিকোয়েন্সি জুডার সৃষ্টি করে। উপাদান রচনা, শিমস এবং প্যাড/রটার কন্ডিশনার মূল কারণ।

ধুলা আউটপুট: উত্পন্ন কণা ধ্বংসাবশেষের পরিমাণ। সিরামিকগুলি সেরা, আধা - ধাতবগুলি সবচেয়ে খারাপ। রচনা এবং রটার ইন্টারঅ্যাকশন ধুলার রঙ এবং পরিমাণকে প্রভাবিত করে।

ঠান্ডা কামড়: ব্রেকগুলি ঠান্ডা হয়ে গেলে প্রাথমিক স্টপিং শক্তি। সাধারণ ড্রাইভিংয়ে সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এনএও সাধারণত ছাড়িয়ে যায়।

রক্ষণাবেক্ষণ এবং প্রতিস্থাপন

ব্রেক প্যাডগুলি পরা আইটেম। নিয়মিত পরিদর্শন (দৃশ্যত এবং পরিধানের সূচক/স্কিলারদের জন্য শ্রবণ করা) গুরুত্বপূর্ণ। প্রতিস্থাপনের ব্যবধানগুলি প্যাডের ধরণ, ড্রাইভিং স্টাইল, গাড়ির ওজন এবং পরিবেশের (সিটি বনাম হাইওয়ে) এর উপর ভিত্তি করে মারাত্মকভাবে পরিবর্তিত হয়। সর্বদা অ্যাক্সেল সেটগুলিতে প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করুন (উভয় সামনে বা উভয় পিছন)। যথাযথ "বিছানা - ইন" (নিম্নলিখিত প্রস্তুতকারকের পদ্ধতিগুলি) রোটারে ঘর্ষণ উপাদানের একটি এমনকি স্তর স্থানান্তর করতে এবং বিচারক বা শব্দ রোধ করার জন্য প্রতিস্থাপনের পরে প্রয়োজনীয়।

উপসংহার: সুরক্ষা এবং পারফরম্যান্সের জন্য অবহিত পছন্দ

ব্রেক প্যাডগুলি উপকরণ বিজ্ঞান এবং প্রকৌশলগুলির একটি পরিশীলিত মিশ্রণের প্রতিনিধিত্ব করে। বিভিন্ন ঘর্ষণ উপাদানের ধরণের - এনএও, সেমি - ধাতব, সিরামিক - এর মধ্যে ট্রেড - অফসগুলি বোঝা ভোক্তাদের এবং প্রযুক্তিবিদদের ড্রাইভিং প্রয়োজনীয়তা, গাড়ির ধরণ, পারফরম্যান্সের প্রত্যাশা এবং বাজেটের ভিত্তিতে অবহিত পছন্দগুলি করার ক্ষমতা দেয়। যানবাহন প্রযুক্তি যেমন বিকশিত হয়, বিশেষত ইভিএসের উত্থানের সাথে সাথে, ব্রেক প্যাড প্রযুক্তি অগ্রগতি অব্যাহত রাখবে, টেকসইতা, পারফরম্যান্সের ধারাবাহিকতা এবং জটিল বৈদ্যুতিন ব্রেকিং সিস্টেমগুলির সাথে সংহতকরণকে অগ্রাধিকার দেবে, সমস্ত কিছুই সুরক্ষা বন্ধ করার প্রাথমিক গ্যারান্টর হিসাবে তাদের সমালোচনামূলক ভূমিকা বজায় রেখে।